| ■ インプレッサ編 |
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| １．シャシ |
| １−１．サスペンション |
（１）Ａｕｔｏ−Ａｖｉｏアラゴスタ・ストラットＡＳＳＹ
（２）メルヴェ製コイルスプリング
（３）アイバッハ製コイルスプリング
（４）イケヤフォーミュラ製サスペンションアーム
（５）クスコ製スタビライザー
（６）ＡＶＯ製フロントロア・アーム・ブッシュ
（７）クロスメンバー |
| １−２．ステアリング |
（１）ＡＶＯ製ギヤボックス・マウントブッシュ
（２）イケヤフォーミュラ製タイロッドエンド |
| １−３．ブレーキ |
（１）Ａｕｔｏ−Ａｖｉｏレーシングブレーキフルード
（２）ＳＴＩ製ブレーキホース
（３）デルファイロッキード製ブレーキパッド
（４）ｐ.ｍ.ｕ製２ピース・ブレーキローター
（５）キャリパー |
| １−４．エンジンマウンティングシステム |
（１）ＳＴＩ製グループＮ・エンジンマウント・フロント
（２）ＳＴＩ製グループＮ・エンジンマウント・リヤ |
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| ２．ボディ |
| ２−１．ボディ外装・本体 |
（１）キャロッセ製セーフティ２１ロールバー
（２）クスコ製ロア・アームバー、パワーブレース
（３）ストラット・タワーバー |
| ２−２．ボディ内装 |
| （１）レカロシート |
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| ３．動力伝達システム |
| ３−１．クラッチ及びフライホイール |
（１）クラッチ及びフライホイール
１．ＡＴＳ製カーボンクラッチ
２．ＨＫＳ製ＬＡクラッチ
（２） クラッチ操作システム |
| ３−２．マニュアルトランスミッション |
（１）ＳＴＩ製ファイナルギヤ
（２）差動制限装置付フロントデファレンシャル
１．クスコ製１ＷＡＹ式ＬＳＤ
（３）ＡＷＤトランスファ装置
１．ＳＴＩ製ビスカスカップリング |
| ３−３．シフト及びセレクトシステム |
（１）ギヤシフトシステム
１．ＳＴＩ製ギヤシフトレバーＡＳＳＹ
２．イケヤフォーミュラ製シーケンシフター |
| ３−４．オイルクーリングシステム |
| １．ＨＫＳ製トランスミッションオイルクーラー |
| ３−５．ドライブシステム及びアクスル |
（１） 差動制限装置付リヤデファレンシャル
１．ＡＴＳ製カーボンＬＳＤ
（２） リヤデファレンシャルマウントシステム
１．リヤデフメンバーブッシュ
２．Ｔマウントブッシュ |
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| ４．潤滑油 |
| ４−１．ＭＯＴＵＬ ＯＩＬ |
| ４−２．ＨＫＳ ＰＲＯ ＯＩＬ |
| ４−３．Ａｕｔｏ−ＡｖｉｏオリジナルＯＩ |
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| ５．エンジン |
| ５−１．エンジン主機 |
| ５−２．動弁機構 |
| ５−３．エンジン潤滑システム |
| ５−４．エンジンクーリング |
| ５−５．エアインテークシステム |
| ５−６．フューエルシステム |
| ５−７．電子制御システム |
| ５−８．エミッションコントロールシステム |
| ５−９．エキゾーストシステム |
| ５−１０．エンジンエレクトリカル |
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